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40T架線式工礦電機(jī)車采用交流調(diào)速DTC直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),并采用ABB進(jìn)口控制電路和進(jìn)口智能型IGBT(IPM)模塊組件,將直流電源變成頻率可調(diào)的三相交流電直接驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),這種DTC的控制技術(shù)完全能夠使變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)達(dá)到和超過直流電機(jī)的技術(shù)性能,可滿足機(jī)車在低速時(shí)的最大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使機(jī)車強(qiáng)勁有力。盤面數(shù)字化,清晰明了,即時(shí)的反映當(dāng)時(shí)的車況信息;
變頻器控制機(jī)車能連續(xù)上坡,最大坡度為30‰
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